Nachhaltige Zustellung / Elektrifizierung

Beiträge über die Elektrifizierung von Zustellflotten, CO₂-reduzierte Logistik und innovative umweltfreundliche Lösungen der letzten Meile.

E-Mobilität 2 gelb-grüne Paketzustellfahrzeuge aus der Flotte der Österreichische Post AG im Hintergrund zu sehen
Nachhaltige Zustellung / Elektrifizierung, News

Österreichische Post treibt Elektrifizierung der Zustellung voran

Mit der neuen Social-Media-Kampagne „Die Glücksbringer“ rückt der Bundesverband Paket- und Expresslogistik (BPEX) die Menschen hinter den täglich millionenfach zugestellten Sendungen in den Mittelpunkt. Ziel der Initiative ist es, den Beschäftigten der Paketbranche ein Gesicht zu geben und die gesellschaftliche Bedeutung ihrer Arbeit zu verdeutlichen.

Fahrer mit blauen Dachser Paketzustellrad / Lastenrad mit gelb-blauen Food Logistics Anhänger
Nachhaltige Zustellung / Elektrifizierung, News, Urbane Logistik & Infrastruktur

München: größter Radlogistik-Hub Deutschlands

Ende Juli 2025 hat die Stadt München den neuen Radlogistik-Hub an der Paketposthalle eröffnet, Deutschlands größte Drehscheibe für Lieferungen mit Lastenrädern. Das Zentrum erstreckt sich über 2.000 Quadratmeter und bietet umfassende Infrastruktur für die urbane Logistik, darunter Lagerräume für Palettenware sowie für Kühl- und Standardlogistik, eine Werkstatt für Dienstfahrräder, Aufenthaltsräume für Lastenradfahrer sowie einen Showroom für Logistikdienstleister.

Eine Person zieht einen orangefarbenen Rollkoffer vor einem gelben Lieferwagen auf dem Bürgersteig. Die Person trägt eine weiße Weste und graue Hosen. Der Lieferwagen ist an einer Straßenecke geparkt und die Gebäude im Hintergrund sind teilweise sichtbar. Es regnet leicht.
Nachhaltige Zustellung / Elektrifizierung, News

Innovationsprojekt MOVE21: hybrides Transportmodell grundsätzlich praktikabel

Der gemeinsame Transport von Personen und Paketen ist ein vielversprechender Ansatz für eine nachhaltige urbane Mobilität. Dass dies funktionieren kann, zeigt das Innovationsprojekt MOVE21. In Hamburg wurde das Teilprojekt „Kombinierter Transport – on demand“ realisiert. Es untersuchte die Verknüpfung von Personen- und Warentransport, um städtische Emissionen zu reduzieren. Es ging darum, den Einsatz von Verbrennerfahrzeugen bei Kurierdiensten zu reduzieren und die Effizienz der Transporte zu steigern, indem verschiedene Fahrzeugtypen wie Fahrräder, Pkw und Transporter flexibel kombiniert werden.

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